Trwa rozbiórka zamkniętego Centrum Handlowego Sosnowiec w Milowicach. W jego miejsce ma powstać park logistyczny. Do sosnowieckiego magistratu wpłynął wniosek o pozwolenie na budowę dwóch hal.
Trwa rozbiórka zamkniętego w zeszłym roku Centrum Handlowego Sosnowiec, przy ul. Baczyńskiego 2. Obiekt działał przez 15 lat. We wnętrzu początkowo był Geant, a później Real. Po przejęciu ostatniej marki przez Auchan, losy były niejasne. Niestety przeprowadzone postępowanie wykazało, że transakcja doprowadzi do ograniczenia konkurencji na jedenastu lokalnych rynkach, co spowodowało podjęcie decyzji o jego zakończeniu działalności. Dodatkowo, na tą decyzję wpływ miały słabe wyniki finansowe marketu.
Po blisko roku od zamknięcia obiektu, podczas gdy działka była nieużytkowana, warszawska spółka HE Katowice złożyła w sosnowieckim urzędzie wniosek o wydanie pozwolenia na rozbiórkę zamkniętego centrum. Po otrzymaniu zgody, latem tego roku, firma podjęła decyzję o wyburzenie.
Prace nabierają tempa. Dawne centrum handlowe powoli znika z mapy miasta. W tym samym czasie, do sosnowieckiego magistratu wpłynął wniosek o pozwolenie na budowę centrum logistycznego. Jak informuje inwestor, kompleks będzie składać się z dwóch nowoczesnych hal magazynowych klasy „A” o łącznej powierzchni ponad 44 tys. m kw. Ponadto, park posiadać będzie bezpośrednie połączenie z trasą średnicową i autostradą A4, a także parking dla pracowników i gości. Park zaoferuje klientom powierzchnie biurowe.
W internecie znaleźć już można opis inwestycji, nazwanej „Hillwood Katowice”. – Park jest strategicznie położony w centrum aglomeracji Śląskiej w Sosnowcu przy drodze krajowej nr S86 (al. Roździeńskiego) zaledwie 6 km od centrum Katowic. Na uwagę przyszłych najemców zasługuje łatwy dostęp do wykwalifikowanej kadry pracowniczej dzięki rozwiniętej sieci transportupublicznego. Tuż przy wjeżdzie do parku znajdują się przystanki linii tramwajowej oraz licznych linii autobusowych. Park posiada bezpośrednie połączenie z Trasą Średnicową i autostradą A4 oddaloną 6,5 km na południe – przekonuje inwestor
Mieszkańcy mówią nie
Takiemu rozwiązaniu sprzeciwiają się jednak mieszkańcy, który uważają, że takie rozwiązanie jest niewłaściwe ze względu na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Powodów jednak jest więcej. Według nich wpłynie to negatywnie na płynność ruchu. Jak podkreślają, droga S86 jest jedną z najbardziej zatłoczonych tras w regionie, na której nader często dochodzi do zdarzeń drogowych. Wybudowanie przy zjeździe do i z miasta centrum logistycznego wprowadzi dodatkowy ruch ciężkich samochodów, co pogorszy bezpieczeństwo na wjeździe i zjeździe.
Ponadto, zwracają oni uwagę na fakt, iż wspomniana droga jest jedynym, bezpośrednim łącznikiem dzielnicy Milowice z resztą miasta, w tym główną drogą dla służb ratowniczych. Mieszkańcy obawiają się, iż wprowadzenie ruchu ciężkiego w tym miejscu może utrudnić dojazd służb na miejsce interwencji, co negatywnie wpłynie na bezpieczeństwo, zdrowie, a nawet życie.
Część mieszkańców jest jednak innego zdania. Uważają oni, iż jest to idealne miejsce na tego typu inwestycje. Ich zdaniem powstanie parku logistycznego nie wpłynie na płynność ruchu drogowego, a jedynie jest szansą na rozwój miasta oraz powstanie nowych miejsc pracy.
