KZK GOP ogłosił przetarg na cztery linie, którymi z miast metropolii będzie można dojechać na lotnisko w Pyrzowicach.
AP1, AP2, AP3 i AP4 – takie oznaczenie będą miały metropolitalne linie lotniskowe, łączące główne miasta Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii z Międzynarodowym Portem Lotniczym w Pyrzowicach. KZK GOP, który będzie technicznie obsługiwał i realizował te połączenia, ogłosił przetarg w tej sprawie. Postępowanie potrwa ok. trzech miesięcy, a autobusy – według przedstawionych założeń – mają wyjechać w trasę w czwartym kwartale tego roku.
– Szeroko analizowaliśmy różne warianty połączeń lotniskowych oraz opinie i sugestie, które zostały zgłoszone po przedstawieniu wstępnych założeń przebiegu tych linii – mówi Grzegorz Kwitek, członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, który odpowiada za sprawy związane z transportem. – Dlatego też zdecydowaliśmy się na wprowadzenie kilku modyfikacji w trasach ich przejazdu. Jedną z nich jest decyzja o uruchomieniu bezpośredniego połączenia kursującego pomiędzy Katowicami a lotniskiem. Szacunkowy czas przejazdu tej linii wyniesie od ok. 45 do 50 minut – wyjaśnia.
Przetarg, którego celem jest wyłonienie operatora czterech metropolitalnych linii lotniskowych, został ogłoszony przez KZK GOP.
W przyjętym dokumencie określone zostały planowane trasy tych połączeń. Nowością jest zmiana lokalizacji przystanków w Zabrzu, Bytomiu i Piekarach Śląskich oraz dodatkowy przystanek w Będzinie na trasie przejazdu linii jadącej przez Katowice i Sosnowiec.
Którędy pojedziemy?
Pierwsza linia będzie prowadzić z przystanku Gliwice Plac Piastów przez przystanki: Zabrze Multikino, Bytom Karb, Piekary Śląskie Szarlej Kaufland, Pyrzowice Port Lotniczy. Szacowany czas przyjazdu to 64-76 minut.
Druga linia prowadzi z dworca w Katowicach. Kolejne przystanki: Katowice Sokolska, Katowice Strefa Kultury, Sosnowiec Dworzec PKP, Będzin Stadion i Pyrzowice Port Lotniczy. Podróz zajmie ok. 54-65 minut.
Trzecia linia będzie bezpośrednio prowadzić z katowickiego dworca do lotniska w Pyrzowicach. Linią tą pojedziemy 45-50 minut.
Czwarta linia prowadzi z dworca PKP w Tychach. Kolejne przystanki to: Katowice Giszowiec Osiedle i Katowice Dworzec. Trzeba też będzie się przesiąść na jedną z dwóch linii, które pojadą na lotnisko z dworca w Katowicach.
– Przystanki obsługiwane przez poszczególne linie zostały ustalone w taki sposób, aby pasażerom z miast, które nie posiadają bezpośredniego połączenia z lotniskiem, stworzyć możliwość przesiadki. Takie rozwiązanie zdecydowanie rozszerza obecną ofertę przewozową – zaznacza Lucjan Dec, dyrektor Departamentu Komunikacji i Transportu.
Autobus na lotnisko. Rozkłady jazdy
Poznaliśmy też wstępny rozkład jazdy autobusów na lotnisko w Pyrzowicach. Linia AP1 (relacja: Gliwice Dworzec PKP – Pyrzowice Port Lotniczy) będzie kursować co ok. 60 minut w godzinach 2.00-21.00 oraz do ok. 90 minut w godzinach 21.00-2.00.
Linia AP2 (relacja: Katowice Dworzec – Pyrzowice Port Lotniczy) będzie kursować do ok. 60 minut w godzinach 4.40-22.40.
Linia AP3 (relacja bezpośrednia: Katowice Dworzec – Pyrzowice Port Lotniczy) w godzinach 3.00-22.00 ma kursować co ok. 60 minut, a w godzinach 22.00-3.00 co ok. 90 minut.
Linia AP4 (relacja: Tychy Dworzec PKP – Katowice Dworzec) ma kursować w godzinach 24.00-5.00 oraz zapewniać przesiadkę na linię AP3.
Ile ma kosztować bilet?
Prace trwają również nad ustaleniem założeń taryfowych. Według szacunków cena biletu miałaby wynieść kilkanaście złotych. Metropolia pracuje nad tym by jego cena odpowiadała aktualnemu biletowi całodobowemu i wyniosła 14 zł.
Koszt funkcjonowania tych linii, które będą finansowane z budżetu GZM, oszacowano na 2 mln zł w 2018 roku, natomiast w 2019 roku – 10 mln zł. Ze względu na procedury związane z przeprowadzeniem przetargu, który może potrwać około trzech miesięcy, metropolitalne linie lotniskowe zostaną uruchomione w czwartym kwartale tego roku.
